2024-05

樹海ラインから嶮岨森（の近く）と鏡沼へ。稜線までの標高差は300m弱とお手軽なのですが、稜線から滑る斜面はかなり急。この日は横割れと縦溝もひどく、滑るのに難儀しました。鏡沼と八幡平のロケーションは素晴らしいです。雪の多い年にまた訪れたい。

南八甲田の駒ヶ峯で山スキー。山頂直下の南面だけ気持ちよく滑れました。あとは謎のネトネトで滑らずストレスいっぱいの下りでした。予定では乗鞍岳だったのを櫛ヶ峯に変更し、さらに櫛ヶ峯に行くのもやめて駒ヶ峯までとしたのでした。ネトネトだったので正解だったかも？

2024年山スキーシーズン滑り納めは乗鞍岳。春山バスを使ってのお手軽スキーです。始発のバスは6台出るという盛況ぶり。天気には恵まれましたが、雪はイマイチな滑り納め。上部はマシでしたが、中間から下部は縦溝激しくてのたうち回るの図。

八甲田山も例の漏れず2024年は残雪が乏しいです。銅像茶屋付近の雪も薄く残るのみ。なんとかギリギリ雪はあるので、銅像茶屋からロープウェイ山頂駅まで登って、銅像ルートで下ってきました。途中の緩斜面では黒いネトネトで滑らず、下りがとってもストレスでした。

八幡平の頂上付近にある沼を巡ってきました。黒谷地を起点に源太森、八幡沼、ガマ沼、八幡平頂上、ドラゴンアイ…等々を周遊。ほぼ散策って感じで、滑る要素はほとんどありません。数少ない滑れる斜面も雪が悪かったり…。下山後のデータによると、歩いた距離...

国道341号の大場谷地あたりから焼山に登ってきました。今年は雪が少なくてギリギリセーフな雪の残り具合いでした。北面の大斜面も笹の露出が多く、クラックも多数。登り上げた山頂の一角からは火口湖を見下ろすロケーション良好でした。滑りは別の尾根を滑りました。